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马来西亚娱乐网站-虎王坦克与59式坦克对打谁能赢?情况或许一边倒:德国战车没机会
发布时间:2019-12-25 14:23:42  来源: 网络

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马来西亚娱乐网站,大家都知道,虎王式坦克是二战末期德国威力最大的一种重型坦克,而59式坦克则是50年代研发的一型坦克,是俄制t54系列的仿制产品,代表了战后第一代坦克,或者最初的主战坦克的水平。两种坦克没有在战场上碰到过,但却在虚拟世界中交手多次,所处地位也差不多。我们不妨做一番设想,如果两种坦克真的对战,谁能战胜谁呢?

59式

无论从任何角度看,59式\t54系列代表的战后第一代坦克,也全面超过了虎王代表的二战后期坦克,如果真打起来,恐怕德国坦克要惨败,结局会是一边倒的。有朋友说,这肯定的啊,战后坦克的各项技术都取得了进步,这种设想毫无意义。但其实战后第一代坦克的各项硬件指标:如装甲钢、火炮、弹药、发动机,都是取自二战,没有技术上的飞跃。

虎王

比如59或者t54系列的主炮,是d10式主炮在二战后期就被su100坦克歼击车使用,往上追溯则是30年代末的舰炮技术。当时的坦克钢板没有迈入复合装甲时代,仍是最为传统的轧制钢板和铸造钢铁。发动机也不是啥高科技,就是用t34的v2发动机修改的。那究竟是什么让59和t54系列坦克以35吨的战斗全重,战斗力远远凌驾于重量接近70吨的对手之上呢?答案是优化设计。大家或许知道一个道理,哪怕是相同的要素,以不同的方式进行组合,就会达成不同的效果。

虎王

虎王式坦克的每一个硬件要素都达到了二战末期的最高水平:150毫米厚度的整块车体正面钢板(当时俄国甚至都不具备轧制如此厚度坦克钢板的能力,要达到这个厚度只能铸造),高穿深高精度的长管88毫米炮和一流的观瞄设备。但其设计上却是原始的:除了倾斜装甲,虎王的设计观念还是30年代的延续——制造一种庞大的陆地怪物,追求面面俱到。庞大的体格造成其机动能力低下,受弹面积巨大。

t54系列的主炮沿用自二战的su100

而总结了二战经验教训的t54系列坦克(59的原型)则在设计上进行了全面改进。使用特殊的大倾角箱型车体结构,在侧后防护保持一般水平的情况下果断加强正面防护,100毫米厚度大倾角钢板具备了等效于150-170毫米垂直钢板的能力,一举具备了重型坦克的防护水平。

t54和59系列比起t34的水平是飞跃的,但两者重量却没差几吨

其炮塔采用特殊的半圆形铸造结构,竟然做到了正面200毫米厚度,侧面超过100毫米厚度的防护水平。通过这样的外形优化,t54(59)系列坦克在35吨的重量上,具备了重型坦克的火力和正面防护能力,而因为轻巧,机动性还是中型坦克的高水平,这就是所谓的全能坦克或是主战坦克的开端。一旦两者在战场上遭遇,在防护和火力上并不占优的虎王,在机动性和可靠性上却被对手全面压倒,只有失败一途。

五对轮系列产量巨大

实际上,t54系列坦克基本奠定了战后东方阵营坦克发展的基础,说俄国后来的坦克都有着t54血统也不为过。59式坦克对我国坦克工业的发展和设计的影响也是极其深远和巨大的。t54\55坦克和其各国仿制品总共生产了11余万辆之多,是到目前为止生产最多的坦克。59和t54目前都仍在许多国家的军队中服役。解放军对59式坦克也进行了多次改进,对其可靠的性能爱不释手,目前仍装备了不少。从t54最早的原型车在40年代末出现,到今天,已经过去了70年。这真是一款长寿的经典战车。


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